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車輛報廢政策已公布，有人歡喜有人愁，出租車司機：這標準不公平

發布時間：2022/1/17   來源：重慶報廢汽車回收中心  閱讀：2025次

現在的生活條件好了，我們對生活質量的要求也越來越高。大家都特別關注健康問題，比如我們吃的用的是否健康，大家都知道這些東西都是有保質期的，只要在規定期限內食用和使用都不會有問題的。如果超出了使用期限，就會對我們的身體健康和安全造成隱患。汽車也有保質期大家都知道嗎?大家知道具體的期限和標準嗎?讓我們一起來了解一下吧。        汽車的報廢規定公布后，很多車主表示非常心痛，規定是私家車在使用了十五年后將被強制報廢，出租車要比私家車的年限短一些，八年也必須要強制報廢的。但是，一些私家車車主對此規定一直都有異議，在這樣情況下，我國又出臺了更加人性化及合理的汽車報廢規定，從原先十五年使用年限報廢標準，改為以里程數做衡量標準，超過六十萬公里就必須要強制報廢。        近幾年來汽車成為了主要交通工具，給我們帶來了很多的方便和快捷，同時由于汽車的不斷增加，給我們的交通也帶來擁堵，我們不僅需要購買停車位，繳納各種稅費，還要關注汽油的價格問題。另外，汽車報廢和年檢規定的變化。也提高了我們對交通法規的重視和遵守。        雖然是已經取消了私家車十五年的強制報廢限制，但新車需要參加年檢的次數一次也不能少，即使你行駛的里程數沒有達到六十萬公里，如果你的車沒有通過年檢，也不能繼續在路上行駛了。現在年檢也變得非常嚴格。        私人汽車在注冊的前六年內是可以不用檢查得，七年到十五年之間需要每年檢查。如果超過十五年，每半年就要檢查一次，檢查而且檢查的標準更加嚴格。其實每半年一次的檢查實在是很麻煩，相信大家都不愿意這樣做。        如果要是按照里程數來強制報廢標準，有些出租車司機表示，這標準就不公平，因為這些車每天只要工作賺錢，車子的公里數就在增加。幾年的時間公里就到報廢標準了。私家車就好很多，因為只是我們的代步工具，有的車恐怕跑二十年也到不了報廢標準。        還有一個需要特別注意的，就是連續三年沒有年檢或者連續三年未通過年檢的汽車也會被強行報廢的，大家一定要注意啊!

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